国庆假期落幕，气象部门发布的持续降雨预报为道路安全通行敲响 了 警钟。为防范雨水引发高边坡滑塌、路面坑槽扩大等隐患， 保阜 高速 东下关 养护工区闻 雨 而动，迅速启动应急预案，组织全员开展安全隐患专项排查行动，以“查 找 隐患、防 范 未然”的专业担当筑牢 了 旅途 的 安全屏障。

“降雨会降低边坡土体稳定性，路面坑槽经雨水浸泡后，可能快速发展为影响行车安全的病害。必须完成全面排查，把风险点都找出来、记清楚，才能让过路司乘安全畅通。”东下关养护工区副主任刘宁明确了此次行动的核心目标。按照“全域覆盖、重点突出”原则，工区养护股、桥隧股采用“车辆巡查+徒步检查+无人机勘测”的三维排查模式，对辖区内高边坡、桥梁隧道及路面展开拉网式排查。

清晨7点，排查队员身着橙红色反光背心，携带无人机等设备出发。在K258+300处的山区高边坡路段，无人机携带高清摄像头缓缓升空，镜头聚焦坡体表面的裂缝、防护网的完整性以及植被覆盖情况，地面人员则沿着边坡底部的观测点逐一检测，并不时在记录表上标注数据。“这段边坡是重点监测对象，去年汛期曾出现小型溜塌迹象。”现场人员一边操作无人机调整角度，一边向队员强调排查要点。边坡排水的畅通，可以确保雨水能及时通过排水系统排出，避免积水渗入坡体加剧隐患。

路面排查现场同样细致入微。排查车以每小时20公里的速度缓慢行驶，车内记录人员紧盯车窗两侧路面，沿着应急车道一步一步前行，目光扫过每一寸路面——无论是细微的横向裂缝、轻微沉降的路段，还是疑似坑槽的凹陷处，都要停下来蹲下身仔细查看。在K240+550下行段，队员发现一处直径约10厘米的初期坑槽，虽暂不影响通行，但经雨水浸泡后可能迅速扩大。记录员立即定位该位置，拍摄现场照片，在表格中详细标注具体信息。“每一个隐患点都要记录，后续根据隐患等级制定处置计划，降雨期间还要安排专人动态跟踪，确保不会引发安全事故。”刘宁表示。

桥梁隧道排查则聚焦“防渗漏、保畅通”。在黑崖沟大桥上，队员弯腰检查伸缩缝是否有碎石、杂草堵塞；进入隧道后，手持强光手电沿壁行走，仔细查看内壁是否有渗水痕迹。桥梁隧道结构复杂，雨水渗漏不仅会影响设施寿命，还可能在路面形成积水，导致车辆打滑。哪怕只是隧道壁上一道细微的水渍，也要记录下来。 

持续降雨没有阻挡养护人巡查的脚步，因为他们知道，平安才是归途最美的风景。他们以“雨中多走一步、排查再细一点”的坚守，用脚步丈量道路，用专业记录隐患，在风雨之际以实际行动织密了安全防护网，为司乘的返程之路筑牢了坚实的安全屏障。